摘要：在2022年一开年，吕梁就立了一个大目标。在今后五年，力争全市地区生产总值突破3000亿元，一般公共预算收入达到300亿元以上，综合实力在中部87个地级市中进入前20强，经济总量稳居全省第三！那么，五年时间，吕梁GDP能过3000亿吗？这是...
在2022年一开年，吕梁就立了一个大目标。
在今后五年，力争全市地区生产总值突破3000亿元，一般公共预算收入达到300亿元以上，综合实力在中部87个地级市中进入前20强，经济总量稳居全省第三！
那么，五年时间，吕梁GDP能过3000亿吗？这是一道不难算的数学题。
我们将时间倒回六年前，2016年吕梁GDP仅为995.3亿，总量只排在全省第八，几乎属于垫底的存在。但仅仅用了六年时间，2021年吕梁GDP就达到2071.4亿，总量已升至全省第三。如果按照这样的势头，吕梁五年内突破3000亿压力不是很大，甚至会更高。
既然目标已经明确，且有现实底气，那接下来怎么干，就是重中之重。在这方面，吕梁早已有了主意。
图源：网络
2022年吕梁政府工作报告中提出，今年，吕梁将全力打造煤炭、焦化、新材料等3个千亿级，白酒、氢能、钢铁、非常规天然气和文化旅游等5个500亿级产业群集。
可以看出，吕梁在产业上的布局，已经有非常清楚的主攻方向。其中，白酒和氢能这两大新兴产业，是除煤炭这一”家底产业“外，吕梁最大的两张”王牌”，也是未来拉动经济增长的最强动力。
01
吕梁全力打造北方氢能产业基地
近日，吕梁市人民政府发布《吕梁市氢能产业发展2022年行动计划》的通知（以下简称《行动计划》），其中指出：
到今年年底，全市制氢能力达到4万吨，建成加氢站20座，氢燃料汽车保有量达到100辆以上，建成1个氢能技术研发港。争取牵头向国家申报山西燃料电池汽车示范城市群，“气—站—运—车”全产业链基本形成，“北方氢能产业基地”建设成功起步。
力争到2025年底，全市制氢能力达到20万吨以上，建成加氢站50座，氢燃料汽车保有量突破5000辆，氢能规模以上企业数量达到50家，形成较为完备的氢能产业发展生态体系，建成华北地区重要的氢能供应基地、国内具有重要影响力的氢能应用先行城市。
△ 吕梁孝义鹏湾氢港氢能产业园施工现场
在《行动计划》的重点任务中指出。今年，吕梁将加快制氢项目建设，力争年内焦炉煤气制氢能力达到4万吨，天然气提氦制氢开工建设、煤制氢、可再生能源制氢项目完成前期工作。其中，孝义、兴县、交城则是吕梁推进氢能产业发展的三大重地！
孝义是吕梁推进氢能产业发展的第一重地，率先担起”氢能“大旗的鹏飞集团，2019年便与美国环境技术公司GCES公司签约，成立合资企业开展焦炉煤气制氢技术合作，总投资达到200亿元，建设孝义氢能产业园。规划建设集制氢、储氢、加氢、运氢及下游产业、研发于一体，广泛应用于石油炼制、冶金工业、氢燃料汽车等领域，打造在山西省乃至全国有影响力的氢能产业示范基地。
在本月初，吕梁鹏湾氢港2万吨/年焦炉煤气制氢气项目已完成了安装总量的90%。预计6月份开始开车，6月底正常生产。2025年实现工业尾气制氢规模10万吨/年，2030年打造年产20万吨工业富氢尾气制氢基地。
兴县是吕梁发展氢能的第二重地。今年2月份，兴县人民政府与美锦能源集团签署合作协议，落地总投资近百亿元的美锦氢能产业园项目。
据悉，项目前期将主要围绕煤制氢、绿氢生产、存储基地，同步在兴县规划建设6座氢能综合能源站，3座氢能LNG综合站，并与兴县合作建设氢能推广平台，包括大数据监控、氢能减碳认证及交易、氢能车辆售后服务、应用示范，在兴县工业园区推广美锦氢能重卡，同时合作建设一座院士工作站，打造集氢能制—储—运—加—应用的产业生态闭环。
交城则是吕梁氢能产业的第三重地。以美锦煤化工制氢有限公司、美锦华盛化工新材料有限公司等为重点发展企业，实现“气—站—运—车”全链条发展总体思路和发展路径，力争将交城打造成为全省领先、全国争先的氢能产业发展高地。
同时，《行动计划》列出了7个方面的重点任务，规划内容非常细致，所有项目责任单位与配合单位明确，可谓是有备而来。
七大制储运项目：
加氢站规划：
燃料电池车推广规划：
氢能装备制造规划：
作为煤炭大市，吕梁在氢能的开发上有着得天独厚的优势。目前，吕梁每年有3800万吨的焦炭产能，还有35亿立方的非常规天然气产能，为大规模制氢提供重要支撑，因此吕梁发展氢能产业具有得天独厚的优势和先行一步的条件。
未来，吕梁将实现千亿级的氢能供应之港、氢能装备制造之港、氢能研发之港，打造全国示范作用的北方氢港。
02
吕梁白酒产业”两个最大”目标
虽然在过去一年，吕梁“一煤独大”的结构性问题还未得到解决，但吕梁市2021年第二产业工业增加值1351.4亿元，同比增长10.1%；全市规上工业增加值中，非煤工业同比增长23.6%，高于煤炭工业增速（5.0%）18.6个百分点，拉动规上工业增速9.3个百分点。
这说明吕梁在绿色发展新方向、推动经济转型发展方面，有了较大的进步。在这其中，白酒产业贡献了近一半的力量，其同比增长达52.8%，拉动规上工业增速4.3个百分点。
也就在今年2月份和4月份，吕梁就白酒产业提出两个”最大“：建设全国最大的清香型白酒产业核心区和将吕梁打造成北方最大的国际性烈酒产区。
这是吕梁自2021年政府工作报告中明确提出要打造“清香型白酒生产基地和酒文化旅游胜地”之后，再一次明确酒类产业发展目标。
根据数据显示，2021年，吕梁市全年白酒产量达到18.3万千升，增长11%，增加值增长50%，白酒产量已经占到全国清香型白酒的五分之一以上。作为世界十大烈酒产区之一，也是全国最大的清香型白酒生产基地，吕梁目前的清香型白酒产量已经占到全国总产量的五分之一以上。
在由中国酒业协会评出的世界十大烈酒产区中，吕梁分别与四川泸州、宜宾，江苏宿迁、贵州遵义和安徽亳州占据了中国白酒的6席位置。从产能来看，2018—2020年，吕梁的白酒产量在6大产区中分别位居第5、第4、第5位。
图片来源：白酒头条
而在吕梁规划的白酒产业“十四五”发展目标中提出：力争到2025年，全市白酒产能达到50万吨、产量达到50万千升、产值突破500亿元。
同时，在“十四五”期间，吕梁还将“以酒兴业”作为新起点，以培育壮大“十朵小金花”白酒企业、文水牛栏山生产基地和中汾酒业为载体，建设全国最大的清香型白酒产业核心区。
作为吕梁白酒产业的核心区，汾阳就是最好的例子！根据资料显示，在过去一年，白酒产业贡献了汾阳50%的GDP、70%的税收、40%的就业岗位，可见白酒产业的发展是多么“强悍”！
也就在2月14日，在中国清香型白酒核心产区（汾阳），总投资42亿元，集中开工建设了10个白酒产业项目，新增白酒产能5万吨。这也就意味着吕梁将逐渐形成以汾酒为核心的白酒品牌集群，大力推进清香型白酒产业基地。
与此同时，“大吕梁清香白酒产区”也正逐渐形成。目前，以汾阳市为核心，周边的交城、文水、孝义、柳林等地都在打造清香型白酒产区。
其中，交城的庞泉酒业、牛栏山酒厂文水生产基地就是”杰出代表“。据悉，2021年，交城庞泉酒庄年产2万吨保健酒项目、牛栏山酒厂文水生产基地一期年产1.5万吨白酒项目投产，全年白酒产量达到18.3万千升，增长11%，增加值增长50%。
作为中国最大的清香型白酒生产基地，吕梁本身产业基础就很雄厚，成为”全国最大的清香型白酒产业核心区“和“北方最大的国际性烈酒产区”，吕梁也是更加拥有信心！
03
吕梁一季度经济创下全省最快
就在近日，2022年一季度山西各市GDP正式公布。其中，吕梁以513.9亿位居全省第三，名义增速达到了30.4%，位列全省第一！
在吕梁煤炭产业价格保持上涨的利好下，刺激了整个行业的大发展和经济增长。根据吕梁市统计局发布的消息显示，一季度，煤炭非煤同步增长。煤炭工业增长11.2%，非煤工业增长12.5%。其中，酒的制造增长高达35.4%。另外新兴产业增长也非常较快，战略性新兴产业增长15.0%，装备制造业增长39.7%。煤层气工业增长7.1%，非常规天然气产量增长24.9%。
图源：吕梁发布
可以看见，一季度吕梁整个工业发展都保持了较快增速，全市经济得以顺利实现了首季“开门红”。
虽然吕梁势头良好，但也有些亟需弥补的短板。
首先，作为山西的经济强市，交通是吕梁的一大短板。当山西其他兄弟市相继开通高铁时，吕梁的高铁表现却根本没法看。因此许多人对吕梁的经济一直持有”怀疑”，很难想象一个经济排在全省第三的城市，竟然没有一条高铁，潜意识间就给吕梁贴上了”落后”的标签。
虽然目前太绥高铁项目被提上日程，并争取在“十四五”初开工建设，但修建高铁是一件非常庞大的工程，前期的准备工作和后期的建设工期，往往需要长达数年的时间。所以，交通末梢的地位，不是短时间能彻底改变的。
最终，小编想说，吕梁五年内GDP最终能达到多少，这并不重要。无论是具体追求，还是全局现实考量，所有的一切，都是为了让吕梁民众都有幸福美好生活，都能过上好日子。
